A Milano la classe ambientale di un'auto decide dove e fino a quando può circolare. Chi compra oggi un'auto, nuova o usata, dovrebbe partire da qui. Il motivo è semplice: un divieto in arrivo riduce la libertà di movimento in città, il valore di rivendita e la facilità di trovare un acquirente.
Come funzionano Area B e Area C
Area B copre quasi tutto il Comune di Milano. È attiva dal lunedì al venerdì, dalle 7:30 alle 19:30, festivi esclusi. Non si paga nulla, ma i veicoli che non rispettano i requisiti ambientali non possono entrare.
Area C è la ZTL del centro storico, dentro la Cerchia dei Bastioni. Oltre ai divieti ambientali, prevede un ticket di 7,50 euro al giorno. Chi dimentica di attivarlo può regolarizzare entro sette giorni con un ticket da 22,50 euro. Le auto elettriche entrano gratis.
Il calendario dei divieti in Area B
| Alimentazione e classe | Situazione |
|---|---|
| Benzina Euro 0–3 | Già vietate |
| Benzina Euro 4 | Ammesse fino al 30/09/2028 |
| Benzina Euro 5 e 6 | Nessuna scadenza prevista |
| Diesel Euro 0–5 | Già vietate, salvo deroghe |
| Diesel Euro 6 A, B, C | Ammesse fino al 30/09/2028 |
| Diesel Euro 6 D-Temp e D | Ammesse fino al 30/09/2030 |
| Ibride a benzina, GPL, metano | Ammesse |
| Elettriche | Ammesse |
In Area C le scadenze per i diesel arrivano prima. Gli Euro 6 A, B e C escono dal 1° ottobre 2028, gli Euro 6 D-Temp e D dal 1° ottobre 2029.
Diesel Euro 5: il blocco regionale slitta al 2027
Regione Lombardia aveva previsto lo stop dei diesel Euro 5 dal 1° ottobre 2026 a Milano, Bergamo, Brescia e Monza. Il blocco è stato rinviato al 1° ottobre 2027.
A Milano però non cambia nulla: i diesel Euro 5 restano esclusi da Area B, salvo deroghe.
Dove trovare la classe ambientale della tua auto
La classe Euro è indicata sul libretto, al campo V.9. Per i diesel Euro 6 conta anche la sottoclasse. Tra un Euro 6 B e un Euro 6 D-Temp ci sono due anni di differenza nell'accesso ad Area B.
Il Comune di Milano offre un servizio online che verifica l'accesso dalla targa. Se stai valutando un usato, conviene controllare prima di firmare, insieme agli altri punti da verificare prima dell'acquisto.
Un chiarimento sulle ibride: non sono esenti per definizione. Seguono le regole del motore termico. Un'ibrida a benzina Euro 6 entra in Area B senza limiti, un'ibrida diesel segue il calendario dei diesel.
Quale auto scegliere
Se tieni l'auto a lungo e vai spesso a Milano. Le scelte senza scadenze oggi previste sono l'elettrica, la full hybrid o plug-in a benzina, la benzina Euro 6, il GPL e il metano.
Se cerchi un usato. Una benzina Euro 6 non ha scadenze note. Una diesel Euro 6 D-Temp o D circola in Area B fino a settembre 2030. Una diesel Euro 6 A, B o C ha meno di due anni di uso pieno in città, e il prezzo deve tenerne conto.
Se fai molti chilometri fuori città. Una diesel Euro 6 D resta una scelta coerente, se a Milano entri di rado e metti in conto la scadenza del 2030.
Se non vuoi pensare al valore residuo. Con il noleggio a lungo termine, a fine contratto restituisci l'auto e ne scegli una in regola con le norme di quel momento.
Domande frequenti
Una diesel Euro 6 può entrare in Area B nel 2026?
Sì. Le Euro 6 A, B e C fino al 30 settembre 2028, le D-Temp e D fino al 30 settembre 2030.
Area B si paga?
No. In Area B ci sono solo divieti ambientali. Il ticket si paga in Area C.
Le auto elettriche pagano Area C?
No, entrano gratis.
In sintesi
A Milano la classe ambientale pesa quanto il prezzo o i consumi. Prima di scegliere, confronta il calendario dei divieti con il tempo per cui pensi di tenere l'auto. Nelle sedi Renord puoi verificare con un consulente fino a quando potranno circolare in città i veicoli che ti interessano.
Informazioni aggiornate a ottobre 2026. Il calendario può essere modificato dal Comune di Milano e da Regione Lombardia.