Nuovo DACIA BIGSTER

Rivedi lo spazio con Nuovo Bigster

Nuovo Dacia Bigster ti dà il benvenuto a bordo con i suoi comodi cinque posti, tra i quali spicca il sedile del conducente con regolazioni elettriche per l'altezza e l’inclinazione, per permetterti di trovare la tua posizione di guida ideale. Al comfort del conducente e del passeggero anteriore contribuisce inoltre la regolazione manuale del supporto lombare, disponibile per entrambi i sedili. Le versioni Journey ed Extreme equipaggiate con il motore Hybrid 155 mettono a tua disposizione la consolle centrale con il caricatore a induzione, il portabicchieri e il pratico vano portaoggetti refrigerato.
I passeggeri dei sedili posteriori godono di uno spazio per le ginocchia e di un altezza del tetto ai vertici della categoria. Il sedile posteriore frazionabile 40/20/40 garantisce un comfort esclusivo ed elevate capacità di carico, e ti accoglie con il comodo bracciolo ottenuto ripiegando la sezione centrale.

Volume e comodità

Nuovo Dacia Bigster brilla per la versatilità del suo ampio bagagliaio con capacità massima di 667 litri (secondo normativa VDA). Il portellone posteriore elettrico si apre automaticamente per agevolarti nelle tue attività di ogni giorno, sia per il lavoro che per il tempo libero.
YouClip è l'ingegnoso sistema di fissaggio per i tuoi accessori: con cinque punti a disposizione nell’abitacolo, oltre alla possibilità di aggiungere altri due punti mediante il pratico supporto per il poggiatesta. Con YouClip puoi fissare in tutta sicurezza tanti oggetti diversi: smartphone, tablet, bicchieri, e molto altro.

Più tecnologico di sempre

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Sicurezza a bordo

Dotato di tecnologie intelligenti di ultima generazione, Bigster offre un comfort di guida moderno e garantisce la tua sicurezza e quella dei tuoi cari su tutti i tragitti. Bigster integra di serie: la frenata automatica di emergenza, il riconoscimento della segnaletica stradale con avviso di superamento del limite di velocità, l’avviso di cambio corsia, l’assistenza al mantenimento di corsia e molto altro ancora. Soddisfa anche i più recenti standard europei di sicurezza.

Tutti i motori che vuoi

HYBRID 155 associa un motore 4 cilindri da 109 CV 1, un motore elettrico da 49 CV 1, una batteria da 1,4 kWh (280 V) e un innovativo cambio automatico multimodale senza frizione. La batteria si ricarica in viaggio grazie alla frenata rigenerativa, che sfrutta il recupero dell’energia in fase di decelerazione e frenata e permette di ottenere fino all’80% del tempo di guida in città totalmente in elettrico.

TCe 140 CV combina un motore a benzina 3 cilindri 1,2 L turbocompresso di nuova generazione basato sul ciclo Miller con un sistema a ibridazione leggera di 48 V e un cambio manuale a 6 rapporti. Permette di ridurre di circa il 10% il consumo medio (5,5 L/100 km) e le emissioni di CO2 (122-125 g/km) rispetto a un motore termico di potenza equivalente. 

TCe 130 4x4 ha una trasmissione integrale associata a un cambio manuale a 6 rapporti, 5 modalità di guida con il cambio Terrain Control per affrontare qualsiasi tipo di strada. Il motore 3 cilindri da 1,2 L turbocompresso è supportato da un’ibridazione leggera da 48 V.

ECO-G 140 permette una propulsione sia a benzina sia a gas di petrolio liquefatto (GPL), ciascuno con il proprio serbatoio dedicato. Bigster propone per la prima volta un motore 3 cilindri 1,2 L turbocompresso, associando la doppia alimentazione benzina/GPL e un’ibridazione leggera da 48 V.